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汕德卡自卸车的特点：双级过滤保证动力 双层工程车架

这台汕德卡G7H是中国重汽结合国内运输工况特点打造的山区版自卸车，搭载曼技术400马力MC11发动机较大扭矩1900N·m@1000-1400rpm，变速箱则是中国重汽自制的HW19712变速箱，并匹配HW50取力器。此在，卡友还可以根据自己的用车需求，选择HW70等规格取力器与变速箱搭配使用。

后桥是速比为4.77的AC16双级驱动桥，前桥是采用了盘式刹车的HR9前桥。

汕德卡G7W的特点

实拍车搭载850L铝合金油箱，按照平均牵引车百公里油耗计算，该车型续航能力也在2000Km以上，真正的长续航，可有效提高运营效率。后桥采用“V”型推杆和断开式平衡轴，可降低车辆自重。据公告显示，该车型自重较低可控制在8.1吨。

汕德卡G7W作为新车型上市，可谓是被重汽汕德卡寄予厚望，厂家将其视为汕德卡高duan重卡系列的下探延伸车型，主打中高duan目标客户，致力于进一步开拓长途物流标载运输细分市场

在冬季开车要注意哪些？冷车启动勿立刻开暖风

大部分人都是一上车就启动了空调热风，现实上这种做法是很不妥的，冬季严寒，立刻打开空调会增长发动机的负担，延迟发动机温度的正常提拔，反而起不到快速升温的作用，准确的做法应该是待车辆行驶后，发动机已经预热一段时间，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，2-3分钟后再调为内循环，车内温度即可*大程度温顺起来，且不会对发动机造成损害。