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发布时间:2020-03-25 22:45:39
提起斯太尔,国内的卡车兄弟们非常熟悉。我国引进的斯太尔重卡,对我国的重卡市场有巨大的影响,一直到中国重汽还推出了斯太尔品牌的卡车,依然受到卡车司机的欢迎。
大家也都知道,天津厢货车代理商,后来斯太尔卡车公司被德国MAN卡车公司收购。因此斯太尔卡车逐渐淡出了人们的视野。但是斯太尔卡车***后一款车型,可能很多人却不知道。奥地利斯太尔公司也推出了一款名为STA的重型车。而这也是其所生产的***后一款挂着Steyr标志的重卡产品,因为在它停产之后,再也没有新的原版斯太尔品牌的卡车推向市场,天津厢货车多少钱,而原来的斯太尔卡车工厂则成为德国MAN公司的中卡生产基地。
重汽斯太尔D7B怎么样?
在驾驶室的减震方面新斯太尔使用的是四点式悬浮气囊减震,比硬弹簧的滤震效果好。
三阶蹬车踏板上一个凸地板的车不算费力,但是对于一个经常下工地的车来说下面一阶踏板需要做成活动的才能避免损伤。
非常简洁的内饰,天津厢货车销售,不带多功能的方向盘,一切以够用为宗旨。
动力方面在过去的某个时间段里,重汽自家的D系列发动机 成为了斯太尔系列卡车主要的动力来源,这辆车的型号是D7B 380。
顾名思义,该车搭载的是重汽D10.38系列发动机,满足国五排放,排量为9.72升,较大马力为380马力,较大扭矩1560N.m,较大扭矩的转速区间在1200N.m到1500N.m之间,发动机的额定转速达到2000rpm。
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更放心更智能 重汽斯太尔升级
在颜值方面,非常经典。在细节方面,包括遮阳罩、进气格栅、大灯方面在内的设计,都融入了重汽原有的设计风格。
驾驶室方面,新斯太尔D7B车型按照欧洲ECE安全标准生产、严格遵循曼品控作业流程,天津厢货车,采用全钢骨架结构、四点悬浮系统,当发生正面碰撞时,驾驶室可瞬时位移200mm,为驾乘人员提供更多的安全保障。免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,产品网对此不承担任何责任。产品网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
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