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斯太尔D7W—8×4自卸车作为斯太尔系列的重磅产品，配载潍柴WP10H发动机，采用SCR CRS技术、满足国六排放，提供很强动力性。而豪沃HW19712 HW50变速器与AC16车桥的配置，更是保证了车辆的高可靠以及超长寿命。驾驶室采用四点悬浮设计、前后机械悬置、全新一代气囊减震座椅，大大提升车辆驾乘舒适性。

　斯太尔D7W 6×4牵引车搭载行业领跑者潍柴WP10.5H发动机，该发动机为整车提供动力性、经济性保障。匹配重汽HW19712CL变速箱，***周期长，可靠性高，MCY11桥源自德国曼轻量化技术，重量轻，三者的加持下为用户提供更经济的体验。

　　排放、轻量化、内饰舒适度、车辆可靠性等全方面升级，这样的国六产品引人关注也是情理之中。

　　中国重汽王pai商用车斯太尔D7W自卸车是2020年重汽王pai针对***渣土运输市场轻量化需求升级的产品。

斯太尔D7W自卸车全新轻量化设计，整车采用轻量化底盘，自重轻承载能力更强。驾驶室采用四点悬浮设计，全新一代气囊减震座椅，降低司机疲劳感，提高驾乘舒适度。动力方面，斯太尔D7W搭载潍柴WP10H发动机采用SCR CRS技术，满足国六排放系统。匹配豪沃HW1972 HW50变速箱，后桥采用16吨级的双后桥黄金动力配置，动力强劲，经济更***。

斯太尔D7W自卸车全新轻量化设计，整车采用轻量化底盘，自重轻承载能力更强。驾驶室采用四点悬浮设计，全新一代气囊减震座椅，降低司机疲劳感，提高驾乘舒适度。动力方面，斯太尔D7W搭载潍柴WP10H发动机采用SCR CRS技术，满足国六排放系统。匹配豪沃HW1972 HW50变速箱，后桥采用16吨级的双后桥黄金动力配置，动力强劲，经济更***。