天津斯太尔自卸车常用解决方案,赢信盛达汽车销售

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斯太尔底盘方面

单级减速桥和前三后五的轻量化配置按说不应该出现在这辆车上，因为这辆车的工况一般是360的挖机下工地，轻松点的活有时候是拉一车机床或设备，据驾驶员称这辆车有时候还专门拉400的挖机。（这里的360，400均为挖机吨位的标号）

关于“斯太尔”的记忆除了名字之外，对比老款车型会发现，摇臂式雨刷保留三段式样。从外部观察会看到反光镜为分体式设计，而且在风挡左侧增加照地镜并且右侧车门上部装有门镜减少驾驶员行车中的视野盲区。雨刷下部设有一组“把手”方便驾驶员擦拭车辆。驾驶室上部“中国重汽”的白色字样***早应用于2005年出产的HOWO车型中，13年过去经典依旧留存。

提起斯太尔，国内的卡车兄弟们非常熟悉。我国引进的斯太尔重卡，对我国的重卡市场有巨大的影响，一直到中国重汽还推出了斯太尔品牌的卡车，依然受到卡车司机的欢迎。

大家也都知道，后来斯太尔卡车公司被德国MAN卡车公司收购。因此斯太尔卡车逐渐淡出了人们的视野。但是斯太尔卡车***后一款车型，可能很多人却不知道。奥地利斯太尔公司也推出了一款名为STA的重型车。而这也是其所生产的***后一款挂着Steyr标志的重卡产品，因为在它停产之后，再也没有新的原版斯太尔品牌的卡车推向市场，而原来的斯太尔卡车工厂则成为德国MAN公司的中卡生产基地。