天津重汽斯太尔售价服务至上 赢信盛达汽车销售

天津赢信盛达汽车销售服务有限公司是集整车销售、配件销售、车辆维修为一体的综合性大型汽车销售服务企业。

新斯太尔全系车型通过新技术、新结构、新工艺、新材料的应用，以及整车总成匹配进行优化，6×4牵引车自重在7.6 -8.6吨。

重汽斯太尔D7B牵引车，目前除了传统燃油车型之外，还推出了搭载芯动430燃气发动机的LNG牵引车，是国内排量大的气体机之一。除此之外，整车结合GB1589***、市场需求，对燃油经济性、安全性、可靠性进行了不同程度的升级，在同级车型中拥有不错的性价比。

斯太尔 覆盖自卸、载货、牵引

那么，斯太尔系列将推出哪些产品呢？据悉，在现阶段斯太尔产品矩阵中，将以D7W和D7M为首，将配备潍柴H系列发动机以及曼发动机，其产品将对牵引、载货、自卸三大平台形成全方面覆盖。

由此不难揣测，斯太尔品牌落户中国重汽商用车之后，将对用户形成诸多利好。首先，西南、西北地区一直拥有强大的用户基础及口碑，斯太尔系列产品属地化生产不仅可以更加合理的控制生产、运输成本，而且还可以有效的提高***服务的及时性与有效性，并且，对于企业而言能够更加及时的获取产品运营动态，以便不断的结合市场推出更加***的车型。

中国早生产的斯太尔车辆的车标与奥地利生产车型完全相同，为“靶标”和“STEYR”字母组合式样，后期改为汉字形式。如今新设计的“STR“车标将更多中国元素蕴含其中，体现出斯太尔在中国运输行业的感召力。

全新设计的大灯已经看不到之前“方正“式样，具有更强的穿透力。上方为带有透镜的远景灯光，下方为转向灯与雾灯。与老款斯太尔的***杠为铁质黑色式样，厚重感特别强。

进气格栅由单体液压杆支撑，管路及线路布置条理分明，方便日后的维修***。中冷外部带有防尘网，而且为可更换式样。驾驶室采用四点悬浮设计，前部采用弹簧悬浮，发生追尾事故时该装置会自行“溃断“使得驾驶室后移，为驾乘人员创造更多生存空间。虽然”驾驶室后移技术“已经在中国重卡上应用，但仅仅适用于车速不快的牵引卡车中，所以”主动安全驾驶“对驾驶员的要求不能降低。