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发布时间:2020-04-24 06:14:02
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斯太尔熟悉的外观,经典的面孔
新斯太尔车型完全摒弃了曼F2000的驾驶室设计,新的设计中借鉴日产柴UD驾驶室的主体,和东风天龙同根同源;作为厂家来说,这样的设计可以有效降低成本,而对于广大消费者来讲,换汤不换药的外观设计难免有些过于敷衍。
图中这两台气囊提升桥车型前脸在细节处略有不同:
其中一台带有圆通速递logo的斯太尔车标采用了中国重汽的经典形式,让人很容易辨别出这是一台重汽车型;而另一台斯特则使用了新斯太尔的车标,由斯太尔英文字母中的“STR”构成,更加凸显斯太尔的品牌文化,并且该车带有车顶导流罩。
防撞轻便安全 重汽新斯太尔D7B优势升级
D7B经济性应用:离地更高 自重更轻
驾驶室采用四点支撑新式结构设计,提高了驾驶室高度的同时提高了发动机的安装高度,抬高油底壳离地高度到510mm,目前国内***高。
使用更经济:驾驶室风阻系数低,减小风阻,有效降低了整车运营过程中的油耗;轻量化模块设计,采用新材料、新结构,减轻整车自重500多kg。
● D7B智能技术应用:***的智能电控系统
旋钮式多态开关:使发动机在zhi定的扭矩、转速区域中,有效降低整车油耗15%。
自动巡航控制:高速行驶时系统根据道路行驶阻力的变化,自动地增减发动机油门的开度,使汽车行驶速度保持一定,提高燃油经济性。
● D7B安全配置升级:威伯克制动阀 盘式制动器
优化制动系统:应用威伯克制动阀、VOSS快插接头、盘式制动器。
改善电气系统:挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制,即挂车转向灯可适应灯泡负载,又可适应LED灯负载,同时增加有短路保护、过载保护功能。
D7B舒适性升级:以人为本 关怀备至
气囊座椅、驾驶室后悬增加横向减震器、遥控中控锁、曼结构方向盘、大屏幕液晶仪表、轿车式换挡手柄。
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