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发布时间:2020-06-10 12:17:01
汕德卡自卸车的特点:
液压油箱紧挨举升机构,缩短冗长的管路,方面卡友的使用和后期检修维护。
上装是中国重汽专为砂石料运输特zhi的上装,瓦楞的箱体造型,优点是减轻车身自重、保证上装强度,一举两得。
汕德卡自上市以来,受到了越来越多的卡友关注,国内各条公路上也经常见到汕德卡的身影,可见卡友们对汕德卡的认可程度之高。得益于汕德卡牵引车的优异表现,中国重汽也迎合了从事自卸车运输卡友的需求,打造了汕德卡自卸车。除了发力细分市场外,我们也能够得到一个信号,全方面铺设产品线成为了厂家努力的另一个方向,或许这是继大马力、轻量化的又一方向。
汕德卡C7H 6×4智能卡车融合互联网 智能化前沿科技,将卡车行驶智能安全技术应用到卡车上,整车更智能安全。拥有车身稳定性控制系统、电子制动控制系统、***紧急制动系统、自适应巡航控制系统、车道偏离预警系统、坡道起步辅助系统等辅助驾驶系统。
该车原版引进德国曼TG系列驾驶室,内部较为宽敞,四点悬浮设计提高了驾驶舒适度,主座椅为空气减震座椅,驾驶员还可根据自身情况进行多种调整。仪表台主体采用软化表皮,开关布局合理,方便驾驶员操作,并拥有多个储物空间。
汕德卡介绍:
车桥型号MCY13Q,6X4模式,选用了2.85小速比,这个速比基本能满足快递、零担、生鲜等行业的***模式,而且该速比在一定程度行兼顾了动力,同时又平衡了油耗表现。当然,汕德卡同样可提供多种速比选择,用户可根据实际工况来定制速比。
旗舰车型除动力系统要gao端要成熟外,悬挂系统是衡量旗舰的另一个标准了。汕德卡悬挂采用前桥3片钢板簧,后桥8气囊空气悬挂模式,同时这种悬挂模式也是流行的,无独有偶,欧洲卡车几乎都是这种模式,这也恰恰验证了空气悬挂在实际运营中的适应性与经济性。
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