天津重汽斯太尔-赢信盛达汽车销售服务-天津重汽斯太尔价格

新斯太尔所装配的中国重汽MCY13（11）系列驱动桥B10寿命较高可达100万公里，换油里程长达10万公里。相对于用户而言，更长的***里程即意味着可以减少车辆进站***的时间，更省心省钱。

重汽斯太尔D7B牵引车，目前除了传统燃油车型之外，还推出了搭载芯动430燃气发动机的LNG牵引车，是国内排量较大的气体机之一。除此之外，整车结合GB1589***、市场需求，对燃油经济性、安全性、可靠性进行了不同程度的升级，在同级车型中拥有不错的性价比。

不可否认，斯太尔桥确实具有比较好的性能，但任何事物都有两面性。“因为轴头有减速装置，天津重汽斯太尔，车辆在高速行驶时车轮容易发热，这样会影响到轮胎的寿命，天津重汽斯太尔价格，而且传动效率要比同类型产品低。配装斯太尔桥的重卡要比采用其他车桥相同配置的卡车耗油量大，在高油价、提倡节能减排的时代，存在这样的弊端会影响整车竞争力。”一位业内人士说。　

2000年后，我国重型卡车市场发展速度加快，以斯太尔平台为基础生产的重卡，天津重汽斯太尔自卸车，市场表现很突出，轮边减速桥得到广泛应用和推广。以生产斯太尔桥著称的陕西汉德车桥公司，天津重汽斯太尔牵引车，就是在这个时期发展壮大起来的。

卡车***：忌汽缸间隙测量不准 　　在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且局部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。

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