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发布时间:2020-07-09 03:07:44
卡车***:忌活塞明火加温 由于活塞与活塞销是过盈配合,所以在安装活塞销时,应先使活塞受热膨胀,这时,有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热,这样的做法是非常错误的,因为活塞各部位薄厚不均,热胀冷缩程度就会不一样,明火加热会使活塞受热不均,容易引起变形;活塞表面还会附着炭灰,降低活塞的使用寿命。如果活塞达到一定温度后自然冷却,其金相***会遭到损坏并使耐磨性能大大降低,其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时,可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀,切不可用明火直接加温。
虽然老款的斯太尔在中国重汽推出了豪沃系列之后,斯太尔,渐渐被用户们所遗忘,斯太尔多少钱,毕竟老车总有老的那一天,如果不进行改款换代的话,基础的动力系统满足不了用户的使用需求,很容易就会被时代所淘汰。
所幸中国重汽没有忘记这个老功臣,将后续推出的D7、M5重卡命名为斯太尔,但是这款斯太尔与老款斯太尔却是两幅模样,不仅配置更高,而且外观也更加的年轻化。
斯太尔D7W 6×4牵引车搭载行业领跑者潍柴WP10.5H发动机,该发动机为整车提供动力性、经济性保障。匹配重汽HW19712CL变速箱,***周期长,可靠性高,MCY11桥源自德国曼轻量化技术,重量轻,三者的加持下为用户提供更经济的体验。 整车车架采用MAN车架轻量化技术,斯太尔价格,重量轻,承载能力更强,斯太尔重汽,采用少片簧,更安全、舒适、稳定。标配ABS、蹄片磨损报警装置,让行驶、驻车更安全可靠。另外全系标配德国WABCO制动阀、德国福士制动管路,为用户安全提供强有力保障。
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