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发布时间:2020-07-15 02:57:03
汕德卡国六版MC13发动机是由原来的MC13发动机升级优化而来,排量由原来的12.419L升级到了13.02L,汕德卡,较大输出功率600马力,天津汕德卡渣土车,较大输出扭矩也提升至2700N.m,汕德卡***,功率和扭矩的增加也带来更低的低转速扭矩输出范围,经济输出为950-1400转每分钟。综合来看,全新MC13是一款足金足两的13L排量发动机,功率增加、扭矩增加、经济转速也更宽。
汕德卡***于中国gao端的卡车品牌,性能、油耗、可靠性、安全性等主要指标都***于其他品牌,在国内gao端重卡市场中占有率di一。有这样的表现,得益于对曼技术的完全引进;汕德卡是完***产化的曼TG系列车型 ,所有的总成配置完全等同于原型车。从设计理念、总成配置、工艺标准、实验要求、产品释放等完全遵循德国的标准。
国六动力配缓速器 全车盘刹 空气悬架
是不是发现这颗重汽MC11国六发动机有点不一样?其相比国五新增了EGR系统,发动机盖右侧长条部分就是EGR螺旋管式冷却器。
所以国六版在后处理上也有很大区别,首先是位置与国五的有所区别,国五的后处理设计在驾驶室左下侧。
而这款满足国六排放的后处理系统体积更大,设置在了右侧驾驶时下方,天津汕德卡***,整体呈S型叠放在带有'SINOTRUK'铭牌的金属护板里,上面新增了许多传感器,例如DPF主动再生采用的是BOSCH DOM系统,上面就有MU(计量单元)和IU(喷射单元)组成。
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