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斯太尔D7B牵引车从舒适度来看，斯太尔D7B牵引车投入特别大精力在舒适性的di造上，行驶位坐着空间可以满足，不会狭窄。高顶排半电动座包是这款车的特征，座包的包围性和支持性都可以，再也不会腰酸背痛了。每当行驶至不平整路段时，斯太尔，得益于后桥的MCY11，可以较大程度保护货物的质量。空调的冷却速度真的很给力，天津斯太尔载货车，在气温高的时候使用的确能极大地提高用车的舒适性。没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

新款斯太尔M5G从外观上即可看出，它与东风天龙的驾驶室有些相像，但是并不是同款驾驶室，使用的是UD久远的驾驶室框架，斯太尔载货车经销商，在侧面与东风天龙较为相似，所以容易造成用户在视觉感官上的误解。

它与“大哥”斯太尔D7在外观上的区别则微乎其微，主要体现在导流罩与配置上，可惜现在斯太尔的用户群远不如重汽豪沃，选择它的更多是因为对斯太尔的那份情怀。

卡车***：忌机油只加不换 　　机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，斯太尔载货车专卖，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底清洗油道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。

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