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驾驶室空间富裕 整体丰富配置

汕德卡C7H采用的是平地板驾驶室，空间十分宽敞，主副驾来回奔走不成问题。内饰整体设计偏向简洁实用，视觉上看起来也较为舒适。

中控台带有多媒体大屏，集成了自动空调、差速锁、缓速器、取力器、驻车空调、滤芯加热、主副油箱切换、自动大灯等功能按键。

前风挡下方的单目摄像头。

风挡上方设置了三个超大号的储物柜，柜门打开的时候还带有阻尼感，两个支撑杆设计得像自卸车的液压杆，细节之处尽显高ji感。这三个储物柜平时能够置放大件的生活物品，例如衣物、被子或者柴米油盐也是可以的。

汕德卡拥有更大的驾驶室尺寸和空间，驾驶室形式为平地板，内高超过2米。比较特别的是，汕德卡的驾驶室加高方式为顶部加高，大约加高了20cm，这样做的好处是优化了上卧铺空间，两人以上在驾驶室内休息时，将会拥有更多的休息空间。同时为了保证驾驶室内的采光，汕德卡在驾驶室顶部两侧分别安装一个玻璃舷窗，既增加采光，又解决了空间压迫感等问题。

虽然汕德卡从去年底开始配潍柴动力，但并不影响到它在卡友心目中的地位，有用过汕德卡的卡友在换车时大概率还是会选择汕德卡，因为它的驾驶室宽敞、可靠性突出，驾驶舒适性好，尤其它的gao效帮助不少卡友走上致富路，今年，汕德卡配上ZF自动挡变速箱以后更是畅销，可以说，曼动力加ZF变速箱是可靠的绝配。

汕德卡用7年时间巩固了它在gao端重卡市场的地位，卡友已愿意用50万元左右的价格去买这款物有所值的车型，汕德卡终于成长为它想成为的样子——成了和进口车相媲美的车型，据说有卡友现在拿汕德卡和曼、沃尔沃等车型作比较，从驾驶感受上来比已没有太大差距，汕德卡正在一步步向世界ji重卡的水平迈进！

汕德卡C7H

载货才能是长处，我还是比较满意的。整车三围数据为7095*2496*3980mm，而3200 1400mm的轴距尺寸，一共可以拉40吨的货箱。

对于车辆内部舒适性而言，可以看出汕德卡C7H牵引车对安逸的介意程度万分高，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。四点气囊悬浮、气囊减震座椅坐垫是这款车的亮点，在搭乘安适方面，汕德卡C7H牵引车的椅子堪比移动沙发，搭乘感受特别愉悦，通过起伏不定的道路时，舒适度是我特别中意的一个方面。空调冷却制热的速度很快，隔音降噪***的确足够强大，高速驾驶也感觉与外隔绝。