天津斯太尔载货车售价来电咨询,赢信盛达汽车服务

新款斯太尔M5G从外观上即可看出，它与东风天龙的驾驶室有些相像，但是并不是同款驾驶室，使用的是UD久远的驾驶室框架，在侧面与东风天龙较为相似，所以容易造成用户在视觉感官上的误解。

它与“大哥”斯太尔D7在外观上的区别则微乎其微，主要体现在导流罩与配置上，可惜现在斯太尔的用户群远不如重汽豪沃，选择它的更多是因为对斯太尔的那份情怀。

斯太尔D7B牵引车在操控上的呈现实属不凡，虽然整车达到8.8吨，但方向盘采用皮包围，变向轻巧，变向力度回馈好。油门很有弹性，脚感不错，动力回馈足。归根结底，斯太尔D7B牵引车可以给驾驶员带来良好的操纵质感。

能耗方面，在空仓和满载各半的状况下，斯太尔D7B牵引车的综合能耗只有26.31L/百公里。空仓操纵时，速度偏低而且常踩刹车，但能耗能维持在15.14L以下，满载能耗可低至37L/100km。每千米油费1块9，拉1600km能耗不到592L，成本不到2960块，对于一辆较大马力为440的重型牵引车来说，斯太尔D7B牵引车的油耗让我感到格外惊喜。

整体上看，斯太尔D7B牵引车之所以赢得买车者的认同，除了依托强劲的动力，外观、空间、舒适、操控、油耗方面也有着优越展现，实实在在地满足驾驶者买车要求。所以斯太尔D7B牵引车有着比较高的内在价值。整体上看，现在市场上的好车愈来愈多，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如斯太尔D7B牵引车。对于这款内在价值较高的斯太尔D7B牵引车，各位是否有自己特别的见解呢？