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发布时间:2020-09-05 02:50:32
斯太尔原车并未配备导流罩,时间长了风吹日晒之下油漆颜色也渐渐褪去。这块导流罩其实也有可圈可点之处,部分细节还是做得不错。也可能有模具上的问题有的小地方并不能贴合好车身。
与车身上的线条并不能很好的对应还留下了一部分空隙。并不是原厂的导流罩颜色也渐渐褪去开始泛白。
后视镜照地镜上的外壳也由于种种原因不翼而飞。铁质的固定条没有了防护罩后风吹日晒下也开始了生锈。
更放心更智能 重汽斯太尔升级
在颜值方面,斯太尔重卡,非常经典。在细节方面,包括遮阳罩、进气格栅、大灯方面在内的设计,都融入了重汽原有的设计风格。
据了解,新斯太尔D7B牵引车 可选装重汽智能通管理系统。该智能系统可以依托位置控制、状态管理、销贷管理、远程诊断四大核心功能来实现数据的分析与管理。可通过车辆工况、油耗数据、车辆历史运营状况的反馈与分析,来改善驾驶习惯,全方面提升运营效率,重汽斯太尔经销商,降低运营成本。
重汽斯太尔王:新世纪的老朋友
2001年,中国重汽集团重组成立,重汽斯太尔售价,在新重汽di一任董事长马纯济先生的指导下,借助斯太尔平台自主开发的新一代重型卡车—斯太尔王系列于2002年成功下线。标志着沿袭十余年的斯太尔技术终于得到了新的突破。
斯太尔王系列采用了新的前脸设计,天津重汽斯太尔,整体风格偏向欧洲卡车。内饰也进行过重新设计,更加人性化。在动力总成上,斯太尔王系列仍然搭载WD615系列柴油发动机,满足欧洲一号和二号排放基准。并首ci在斯太尔车型上搭载了单级减速驱动桥。值得一提的是,斯太尔王系列还新增了高顶驾驶室,为长途行车提供了舒适保障。
斯太尔王系列在2003年刚上市,销量就达到了两万余辆。2004年更是达到了4.5万辆。其生命力一直支撑到国三时代结束。
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