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汕德卡C7H：曼技术发动机 采埃孚AMT变速器新黄金动力总成：

除了中网采用金色镀铬标志可以肯定这款车的动力配置外，其左侧车门上方标志的C7H 540标志也可以肯定这是一款曼技术 采埃孚动力总成。这款车型搭载的是MC13.54.50系列国五发动机，较大功率400kW，较大扭矩2500N.m。

与MC13强劲发动机匹配的ZF Traxon系列12TX2621 TD型手自一体变速器，这款变速器配置目前在国内的解放J7、欧曼EST-A等主力品牌车型中具有极高的认知度。

汕德卡G7系列▎460马力曼技术发动机加持经济、:202

汕德卡G7系列

▎460马力曼技术发动机加持经济、：

2020款汕德卡G7依然将曼技术MC11/13系列两款发动机作为动力来源，从今年开始为迎合标载物流运输的切实需要，用户可以选择这款功率为460马力的MC11系列国五发动机，扭矩可达到2200N.m。

这款460马力的MC11发动机匹配的重汽HW25712XSTL系列手动变速器，挡速比14.941，头挡速比1，根据需要还可以加装福伊特液力缓速器。

MCY12BGK双并联车桥主减速比3.7，轮胎规格12R22.5，变速箱挡速比为1时，通过卡车之家车速计算器可算出，发动机经济转速在1350rpm时，时速可达73km/h，更适合各类综合路况下的时速要求。

● 动力点评：

汕德卡G7搭载的曼技术460马力的11L发动机适合长途干线物流运输的实际需要，不过针对当下散户单人长途行车的特点，也应当推出全新一代2.0版本的AMT变速器配置。

汕德卡G7系列大容量油箱满足长续航

▎大容量油箱满足长续航要求：

前桥承载质量7000kg，采用制动、散热效果更好的盘式制动器，12.00R22.5轮胎采用了轻量化效果突出的铝合金轮圈。

前桥采用轻量化2片簧钢板悬挂，并且采用了稳定性更高的横向稳定杆，加强车辆在非铺装路面以及国道路况下的充分操控性。

MCY12BGK双并联车桥同样采用阻力更小的顺花纹轮胎，承载质量质量18000kg，采用轻量化的三片簧钢板悬挂。

汕德卡G7系列车型采用了***式尾灯设计，为后部车辆提供更好的灯光警示作用，底盘内侧的ABS管路、电路布局清晰，便于后期维护检查，防止漏电短路情况的出现。

底盘左侧带有紧凑布局的铝合金尾气处理系统，宽体脚踏板下档带有紧凑布局的电瓶、储气罐。侧面的电加热滤杯保证车辆在冬季严寒天气下保证油路正常稳定，后方尿素罐容积为60L。