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发布时间:2020-10-01 09:16:16
随着汕德卡驾驶室的加高加大,挡风玻璃的面积也随之增加,间接为驾驶员提供了更宽广的驾驶视野。实际测试表现为,相比老款驾驶室,新款汕德卡可观察到的范围更多,视野更开阔,也更加安全。
质感提升,储物空间更丰富一件好的产品,都是经过迭代才慢慢的进化为一件让我们满意的产品。上一代汕德卡的内饰在选材用料上还不够精细,全新汕德卡升级并优化了这个问题,整个中控台包括门板内衬在内的所有塑料材质,都有了质的提升,整体看上去更加质感,也更符合旗舰重卡的***。
全速自适应巡航,新加入车道保持功能汕德卡目前已经具备并可提供全速自适应巡航能力,也就是ACC的升级版,传统ACC自适应巡航只支持每小时30公里以上的速度,低于每小时30公里,ACC就会自动解除。汕德卡升级了ACC系统,在任何速度下,不管是车速低于每小时30公里还是高于每小时30公里,ACC都能正常工作,驾驶员可以在任何时候进行干预,也可以设置任意速度。这样就做到了即使车辆在低速堵车的状态下,也可以把前车设置为跟车目标,与前车始终保持速度距离同步状态,彻底解放了驾驶员的手脚,为减轻疲劳驾驶做出了巨大的贡献。
汕德卡C7H牵引车的一大部分原因就是因为颜值,侧身线条笔直有力,突显汕德卡C7H牵引车硬朗格调。总观低调厚重,前脸的策划又不失年轻化,大灯特别的锐利,看上去就是炯炯有神的样子。尾部车灯策划给让整车都提高了几个层次,孤标独步的车轮构型更是造就汕德卡C7H牵引车的特殊美。总的来说,一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。
动力和操控方面,12.4L的发动机提速很强劲,油门反应也挺积极的,后桥速比为2.85,可以输出较大马力540。变速箱使用了技能***的采埃孚12挡变速箱,一共具备12个档位,其稳定性和流畅性都值得肯定,经过重汽精湛的调教技能调教之后,变速箱与发动机达成了黄金组合。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应,满足了驾驶者对于“行驶乐趣”的要求。扭矩较高可以达到2500,较高车速可达101公里/小时,以实质情况与SITRAKC7H相较,汕德卡C7H牵引车道高一丈。从整体展现上说,汕德卡C7H牵引车的动力和操控水准并不比同等级车差。
汕德卡G7系列底盘右侧加装有860L的大容量铝合金油箱
汕德卡G7系列
底盘右侧加装有860L的大容量铝合金油箱,按照百公里油耗33L计算,累计续航能力可达2600km。
● 底盘点评:
汕德卡G7所采用前2后3片钢板悬挂配置满足当下标载物流运输的实际需要,标配的大容量油箱减少加油次数,提高整体续航能力。不过在保证柴油续航稳定的情况下,这款车型也应当标配容积80L的尿素罐,同样提高整体时效性。
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